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Vespa VBA e problemi (noti) al carburatore
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ARGOMENTO: Vespa VBA e problemi (noti) al carburatore
#10331
Vespa VBA e problemi (noti) al carburatore 5 Anni, 3 Mesi fa  
Mia zia dice che la vespa a suo tempo è sempre andata bene, cmq. da quando l'ho portata a casa ho subito notato che a freddo stenta ad avviarsi, bisogna pedalare anche 7-8 volte.
E' un classico problema del carburatore Dell'Orto 20/17A, perche' non ha lo starter incorporato, tirando l'aria, la paratia chiude la portata d'aria anziche' dare piu' benza...

Per risolvere la situazione la inclino verso destra per 3-4 secondi, quindi cosi' si fa il cicchetto. La vespa parte al primo colpo! Poi muore, ma basta, dopo averla accesa, tenerla inclinata ancora per qualche secondo e poi va perfettamente. Parte sempre al primo colpo, anzi con mezza pedalata!!! Per essere del 1958....

Il problema sarebbe anche risolto, ma avrei un 20/20.... qualcuno l'ha montato? Carburazione originale px? Leggendo in giro sembra che la differenza ci sia col motore originale....
Pozzy
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Ultima modifica: 22/08/2013 15:54 Da Pozzy.
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#10335
Re: Vespa VBA e problemi (noti) al carburatore 5 Anni, 3 Mesi fa  
ranxerox
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#10338
Re: Vespa VBA e problemi (noti) al carburatore 5 Anni, 3 Mesi fa  
Ottimo! Avevo letto del 20/17C, ormai ho visto che piegandole va bene, secondo te vale la pensa montare il 20/20?
Pozzy
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#10340
Re: Vespa VBA e problemi (noti) al carburatore 5 Anni, 3 Mesi fa  
dipende se hai ancora il motore come origine col pistone con deflettore e la vespa la usi solo saltuariamente non la tocherei,ma se hai gia testa e pistone senza deflettore tipo sprint,gl o px e la usi spesso per fare strada io monterei come ho fatto sul mio gl,20/20 cosi tarato 160,E1,100/98 il minimo non ricordo ma mi pare come px 150,non te ne pentirai,va meglio e parte sempre alla prima pedalata
PS se vuoi guardo nella casetta dei miracoli se ho un 20/17C che mi avanza,fammi sapere.
ranxerox
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#10341
Re: Vespa VBA e problemi (noti) al carburatore 5 Anni, 3 Mesi fa  
Si e' tutta originale, e per la verita' devo ancora metterla su strada, ma vorrei usarla un pochettino il prossimo anno.
Eventualmente la lascio cosi e la provo, poi giusto per vedere la differenza monto il 20/20 che ho gia', cmq. grazie mille intanto!!!

p.s. anche la marmitta dicono che qualcosa migliora con quella del px o almeno tipo sprint, con il tubo che fa il giro per capirci...
Pozzy
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#10343
Re: Vespa VBA e problemi (noti) al carburatore 5 Anni, 3 Mesi fa  
io ti consiglio se hai sotto mano una dello sprint con il tubo iniziale piu lungo di montarla che rende un po di piu ma sempre se hai il pistone senza il deflettore se no non cambia nulla.Desisterei per quella px troppo diversa dovresti modificare dove si fissa al braccio e si nota sotto che non è la sua e poi come resa in questo caso è identica a quella spint e sprint veloce ecc.
ranxerox
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