Ciao ragazzi ... sono tornato dopo un'assenza di qualche mese, causa impegni..
Ora trovo il nuovo Uva rinnovato ... che dire.. bella la nuova veste mi piace!

Sono qui per i vostri preziosi consigli, se potete sono sempre ben accetti ..

Allora, ho da tempo un vespa 150 super,restaurata tutta originale, e mi ero promesso come sempre: "questa non si tocca"... e poi.. e poi lo sapete come va a finire ..

Allora le rotelline da 8 a me nn piacciono, le buche le prendi tutte, con scossoni etc, insomma ho montato i cerchi da 10.. di conseguenza la sua marma originale nn andava bene perchè mi rendeva impossibile il montaggio della ruota da 10 e allora che si fa? metto su un padello px che avevo in garage et voilà... perfetto.

Ora è anche più slanciata, con quel celeste che le dona un aria da gran signorina ma il punto è:

Ora dovrò adeguare il GETTO del MAx in quanto il suo sul 20/15d è da 88.
Secondo voi di quanto devo aumentarlo?? Ho in casa un 100 altro non ho che dite??
Ps: la sua marma originale era bella strozzata, con un collettore dello spessore di un dito quasi ..

100 mi sembra troppo, secondo me con 2, max 4 punti in più sei a posto ma fai una tiratina e spegnila in corsa, ti fermi smonti la candela e se è nocciola lasciala così, se è tendente al chiaro aumenta il getto.
Cioè non è detto che devi per forza cambiare il getto, devi provarla prima! Per minime regolazioni puoi anche giocare sulla vite che trovi dietro il carburatore, segnati però il punto di inizio e poi per ingrassare un pò fai 1/2 di giro svitando, se è poco un altro 1/2 o più.

Quoto Schiro, non credo che sia da aumentare chissa' quando per cambio padella!!

Metti le foto cosi vediamo come sta con le ruote da 10!!

Sei sicuro di aver il 20-15?
Io 2 anni fà ho restaurato una super 125 e aveva il 20-17

Comunque come ti hanno già detto schiro e pozzy aumenta di poco alla volta e guarda la candela

Bene,ancora devo provarla su strada, ma era ciò che pensavo anche io con 2-4 pti in più dovrei esserci. Sapete quale vespa monta i 90-92 di getto max????
Si è possibile che mi sia sbagliato e monti un 20/17

Discorso vite posteriore: Io so che è una vite dell'aria, quindi più sviti, più aria entra, più smagrisci... voi mi confermate??
Inoltre quella vite influisce solo al minimo, o piccole aperture del gas.Giusto?

Di solito metto 1,45 giri svitati dal tutto chiuso di default e vado benone.

Domani posto qualche foto.

Ho inoltre un problema con le camere d'aria, in quanto hanno una valvola con una piega un pò ampia che mi impedisce di chiudere bene il cerchio in quel punto, oltrechè lavora male e sforza e alla lunga può rompersi con ovvie conseguenze....(già sperimentate sulla mia pelle d'estate )