Dopo aver per anni sentitio dire peste e corna dei paraolio "corteco neri", la scorsa settimana ne ho potuto testare con mano gli effetti deleteri..
Il signor Ugo, ha avuto un improvviso spegnimento della sua px.. Il giorno successivo Gigiceffo in versione carroatrezzi ha traghettato la vespa infortunata fin al mio cortile..
Tutto bloccato...
All'inizio avevemo puntato il dito accusatore sul povero (e appiedato) Ugo imputandolo di aver fatto miscela allo 0% o qualche altra sbadatagine simile..
Poi birreggiando abbiamo cavallettato la povera james-lou-carmen e provveduto a smembrarla alla ricerca del danno
Il mio intento era quello di splittare il blocco senza smontarlo ma a causa di prigionieri montati al contrario e con (suppongo) 2 kili di frenafiletti abbiamo dovuto propendere per lo smontaggio del motore
Già il fatto di poter far scorrere il cilindro rispetto al pistone aveva scagionato Ugo..
sempre birreggiando (e smoccolando..) abbiamo aperto in due la "cozza" e....

stupore

paraolio lato frizione (corteco nero) rotto

e pezzo del medesimo incastrato fra spalla lato volano e camera di manovella
Si procede a smontare il tutto e alla conta dei danni..
Albero girato con gioco sulla biella, cuscinetti di banco sofferenti, alberino della crociera spanato (con la crociera libera di far un giro..
fortunosamente superfice di tenuta della valvola intonsa..

che chiulo!!
Approfitando dell'apertura si provvederà a una revisione del motore..
spero (a pezzi in arrivo) di ritornare la vespa a Ugo per sabato!!
Adesso posso dire a ragion veduta:- diffidate dei corteco neri.. diffidate!!!
