chi sa quali differenze ci sono tra un accensione a 4 o a sei poli ??

guardando a occhio nudo sul volano vedi 4 magneti o 6 magneti...

mentre sul piatto statore dovresti vedere due belle bobine grandi per il 4 poli..( le bobine grandi hanno i 2 poli ai loro capi ... e 6 bobine piu piccole sul 6 poli...

ma c'

nn conosco il fattore vespa.. potrei dirti sulla lambretta..
non ci sono differenze di prestazioni e' la gestione elettrica dei fari la differenza...
in effetti la bobina che esegue la scintilla su entrambe le versioni ( 4 o 6 Poli ) e' pressoche simile..


se poi per prestazioni intendi affidabilita' magari li c'e' qualche differenza.. la tecnologia da 4 a 6 poli e' cambiata di qualcosina.. se poi la confronti con un 6 poli a pickup c'e' un abisso pero' sempre per affidabilita'... anche su giri piu alti... le puntine ahime hanno qualche lmite ai giri alti...

naturalmente parlo sempre di costruttivita dei volani..

molti per variare le prestazioni montano volani allegeriti , centraline con variatore di fase, ritardatori.. o altre tecnologie NASA..

Sei poli dovresti avere pi

grazie millee